Bilindiği üzere 2020 yılında hem virüs hem de çip krizi nedeniyle fabrikalar sıfır araba üretememiş, dolayısıyla ikinci el araba fiyatlarında da büyük bir yükseliş görülmüştü.

SIFIR OTOMOBİLDE YÜZDE 10 İNDİRİM
Sıfır otomobil fiyatlarına dövizdeki sert düşüş, yüzde 10 indirim olarak yansıdı. Dolardaki düşüşün ikinci el arabalara etkisi merak ediliyordu. Son dakika haberine göre, ikinci el otomobil piyasasındaki hareketlilik durma noktasına geldi.

Düğmeye basıldı, fiyatlar düşüyor! Yüzde 10 indirim geldi-2021 yazısı ilk önce Aklıma Takılan Şeyler - hbz blog üzerinde ortaya çıktı.

2. el araç pazarındaki yüksek fiyat artışları Ankara’yı harekete geçirdi. İkinci el otomobil ithalatına müsaade edilmesi de dahil olmak üzere birçok tedbir değerlendiriliyor. DEVAMI..

2021’de ikinci el araba fiyatlarının düşmesi için çalışma yapılacak! 2020 yazısı ilk önce Aklıma Takılan Şeyler - hbz blog üzerinde ortaya çıktı.

Pandemiyle beraber sıfır kilometre araç imalatının ve buna bağlı olarak da araç bulunurluğunun azalması, mayıs ayına kadar imalatın başlamaması ve takriben piyasaya giremeyen 300 bine yakın sıfır kilometre aracın olması geldi.

Araç almak isteyen yurttaş, markaların tedarik sıkıntısı nedeniyle araç bulamayınca ikinci ele yöneldi. Bu da, ikinci eldeki talep artışını yarattı ve fiyatlar yukarıya istikametli hareket etti” şeklinde konuştu. DEVAMI..

Bu ikinci el araba fiyatları ne zaman düşecek 2020 yazısı ilk önce Aklıma Takılan Şeyler - hbz blog üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul’un Eyüp kazasında bulunan ikinci el araba satışının yapıldığı ESBAŞ Rami Açık Oto Pazarı’nda hem araç satıcıları hem alıcılar yüksek fiyatlardan dert yanıyor. Satıcılar, koronavirüs ( Covid-19) salgını hasebiyle sıfır araç imalatının durması, dışalım ve ihracattaki balanssızlık, vergilerin yüksekliği ve TL’de yaşanan değer kaybından kaynaklı her geçen gün fiyatı artan ikinci el araçları satamamaktan, yurttaşlar ise ikinci el araçların sıfır araç fiyatına satılmasından yakıntıcı.

İkinci el araç galerisi sahibi Can Çolak, salgın ve sıfır araç imalatının durmasının fiyatlardaki en büyük etkenler olduğuna dikkati çekti.

Çolak, “Araçların fiyatları haftalık olarak artıyor. Sattığımız bir aracı bir hafta sonra aynı fiyata alamıyoruz. Düşük kilometreli araçlar sıfır araç fiyatına yaklaştı. Yine de satış yapabiliyoruz. Geçen sene bu anaparamla 15 ve 20 araç sergileyebiliyorken, şimdi o anaparanın yüzde 10 fazlası ile en fazla 7 ve 8 tane araç sergileyebiliyorum. Anaparam daha yüksek ancak paramızın bir değeri yok” diye konuştu.

Çolak, internet siteleri üzerinden de araç satışı yapılmasının piyasayı negatif etkilediğini,  denetlemeler yapılmadığı için yüksek fiyattan satış yapılmasının piyasayı bozduğunu söyledi.

TL’de yaşanan değer kaybının fiyatları da etkilediğini söyleyen galerici Kenan Kaya, şöyle dedi:

“Ekonomi de böyle çöker. TL’deki değer kaybı her şeye yansıyor. İnsanlar bütçesine göre bir şeyler bakmaya çalışıyor. Çok nadir satışlar oluyor. Haftada bir araba satarsak öpüp başımıza koyuyoruz. Aldığımız aracı satıyoruz fakat yerine yeni bir araç koyamıyoruz. 1 ayda gelen farkın haddi hesabı yok. Önümdeki araç şuan 111 bin TL. Geçen yıl bu aracın fiyatı 60 bin TL idi. Daha doğrusu pandemiden önce bu fiyattaydı. Ekonominin tıkanıklığı dolayısıyla fiyatlar böyle artış gösteriyor.”

Hüseyin Dilman bir senedir araba almak için pazara gelip gittiğini, ancak fiyatların yüksekliği hasebiyle istediği bir aracı alamadığını ifade etti. Her hafta fiyatların yükseldiğini söyleyen Dilman, 2019 senesi Temmuz ayında hane almak için arabasını sattığını aktararak, “Aracımı geçen yıl 80 bin TL’ye sattım. O araç şimdi 180 bin TL oldu. Bir yıl önce 100 bin TL’ye aldığımız aracın fiyatı şimdi 200 bin TL olmuş. Fiyatların nedenin de fırsatçılık olduğunu düşünüyorum” diye belirtti.

Galerici Yalçın Kepenek, pazarın halini “bitkin” şeklinde nitelendirdi. Kepenek, “Ne alan var ne satan var. Fiyatları soran gidiyor. Devletin bu işe el atması ihtiyaç duyulan. Para da iş yapmıyor, iş görmüyor. Sattığı paraya aynı arabayı alamıyoruz. Seri imalat durdu. ÖTV’ler çok yüksek. Böyle olunca biz de halk da zorluk yaşıyor” dedi. 

Oto pazarı dışında galerisi olan ve satmak için araba almaya gelen Zikri Aygül de şunları söyledi:

“Bu hafta almadığımız aracı, öbür hafta en az bin ya da iki bin lira üzerine koyup alabiliyoruz. Fiyatları yüksek. Aradığını bulamıyorsun, bu hafta sattığını öbür hafta alamıyorsun. Allah yardımcımız olsun, işler zor biraz. Fiyatlar Ocak ayına göre hemen hemen yüzde yüz attı.”

ikinci el araba fiyatları düşecek mi? 2020 yazısı ilk önce Aklıma Takılan Şeyler - hbz blog üzerinde ortaya çıktı.

Noterden aracın satın alımını gerçekleştirmeden önce, trafik ceza veya vergi borcu olup olmadığı sorgulanmalı. Böyle bir borç varsa noterler satış işlemini gerçekleştirmez.

İkinci önemli kontrol ise kontrol sorgusu. Araç Kontrolünün olmaması, satışa ve tescile mani bir durum değil.  Ancak aracın Tüvtürk kontrolünün bulunmaması halinde konuyla ilgili tüm cezalar alıcıya geçeceğinden kontrol edilmesini öneririz.

Zorunlu Trafik Sigortası da üçüncü olarak kontrol edilmeli. Bu da satışa mani değil ama satış işleminden sonra oluşabilecek tüm adli ve cezai sorumluluklar alıcıya ait olacaktır.

1 Mayıs 2010’dan itibaren hem araç satış sözleşmesinde kullanılacak adres hem de Tescil Dokümanının postalanacağı adres, Nüfus ve Yurttaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün Adres Kayıt Sisteminden elektronik ortamda alınacağı için, tarafların adreslerinin bu sistemde kayıtlı olması gerekiyor. Bu yüzden; TC Kimlik No Doğrulama adresinden sisteme kayıtlı olup olmadığınızı kontrol etmelisiniz.

Tüm kontrollerden sonra, bakalım noter satışı için ihtiyaç duyulan belgeler neler. Bu belgeler; Ruhsat veya Tescile Ait Geçici Doküman, Trafik Dokümanı, T.C.Kimlik Numarası, Geçerli Kimlik Dokümanı, İşlem Vekaleten yapılacak ise vekaletnameler, Firma için vergi numarası, Yabancılar için vergi numarası ve bazı vaziyetlerde plaka olarak sıralanıyor.

Peki sizleri noterde ne gibi işlemler bekliyor? Öncelikle ihtiyaç duyulan tüm belgeler noter tarafından kontrol edilir, eksiklik ya da hata olması vaziyetinde bitirdilmek üzere taraflara bilgi verilir. Eksik doküman ile işlem yapılamaz.

Ardından hem alıcının hem de satıcının kimlik ve adli ehliyetleri kontrol edilir. Ardından aracın satış devir ve tesciline mani bir vaziyeti olup olmadığı incelenir.  Bunlarda mevzu olmaz ise noter yetkilisi satış sözleşmesini 3 nüsha halinde hazırlar.

Taraflar ve noter satış sözleşmesini imza atar. Akabinde noter yetkilisi satış işlemini elektronik ortamda hazırlar. Noter giderleri ödendikten sonra satış işlemi bitirir. Evvelce olduğu gibi tekrar trafik tescil bürolarına gitmeye gerek kalmaz.

Trafik Tescil bürolarına gidilmeyeceğinden işleme ait tescil vesikaları daha sonradan adrese postalanacaktır. Bu yüzden satış ve sicili takiben bir  ay geçerli olacak Tescile Ait Geçici Vesikanız hazırlanır ve alıcıya teslim edilir.

Yeni alıcı 15 gün içinde ilgili Tescil Bürosundan Tescil Vesikasını elden alabilir. Alıcı 15 gün içerisinde almaz ise, Tescil Vesikası, Adres Kayıt Sisteminde kayıtlı adresine otomatik olarak postalanır.

Yeni alıcı 10 gün içinde satın aldığı araca ait Zorunlu Trafik Sigortasını yaptırmak zorundadır.

İkinci el arabalar nasıl alım satım yapılır? 2020 yazısı ilk önce Aklıma Takılan Şeyler - hbz blog üzerinde ortaya çıktı.